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2017年

[莲塘]新口岸推高周边楼价 业内看法不一

2013-10-17 19:45 点击次数 :

     导语:本月初,号称“莲塘片区今年下半年最受期待的新盘项目”——新世界四季御园开放样板房。记者注意到,现场人气很旺,尽管价格尚未公布,但是登记认筹的顾客却不在少数。
  
  罗沙路边上,四季御园的大幅广告十分醒目,其中口岸、地铁等关键字眼尤其显眼。售楼人员也反复强调,这是一个纯正的口岸概念物业,从其商业部分就有连廊通往联检大楼,“无缝接驳,1分钟上车10分钟到港,离香港最近的楼盘。”
  
  据记者了解,莲塘口岸今年开建的消息在去年已传开,附近大批物业热炒“口岸概念”,每平方米均价飙涨至3万元以上。仅仅在一年前,莲塘口岸附近地段房价还在约1.9万元/平方米。
  
  不仅是新盘,该片区的二手房也打着“口岸物业”的招牌吸引买家注意。有地产中介人员称,今年以来,前来莲塘口岸买房投资的人越来越多,其中不乏香港人。
  
  市建筑工务署的公开信息显示,莲塘口岸工程计划今年11月开工,拟在不迟于2018年落成启用。莲塘口岸将成为深港第7个陆路口岸,按照规划,它将是构筑深港跨境交通“东进东出、西进西出”重大格局的东部重要口岸。该项目将提高跨界货运交通效率,带动莲塘片区快速发展。
  
  此间有不愿透露姓名的业内人士向记者透露,莲塘口岸未来的功能中,货物通道的比例要大大超过旅客通道。因此真正建成投入使用以后对于周边房价的影响还有待观察,该名业内人士指出:“我个人认为,深圳湾口岸对于片区那种立竿见影的影响,在莲塘口岸重复上演的概率不会太大。”
  
  而在罗沙路北侧的萃峰阁小区,有业主打出白色横幅,抗议莲塘口岸配套工程跨罗沙路立交桥采用“西岭下高架桥”的设计方案。一位萃峰阁业主表示,如果该方案得以实施,高达数十米的高架桥将矗立在萃峰阁东面不足15米处,每日高达17850辆货柜车将在居民窗口轰鸣。这位业主说,受影响的不仅是萃峰阁,还包括周边多个小区。
  
  也有分析人士指出,莲塘口岸和地铁8号线都将在2018年建成使用,口岸物业和地铁物业双重概念,这在目前的深圳楼市仍然是比较稀缺的。再加上这一片区辐射罗湖东部,连接深港经济圈,同时联系沙头角、盐田港区、大小梅沙,升值潜力仍然可以谨慎乐观。
  
  

(责任编辑:admin)
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